液下泵是一台立式（shì）泵，它將葉（yè）輪、泵體等溢流部件浸入被輸送的物（wù）料中，並與電（diàn）機相（xiàng）連。它是根據容器長度的不同要求製造的。液下泵與材（cái）料（liào）接觸的部位一般根（gēn）據材（cái）料的要求來選擇，包括（kuò）金（jīn）屬（shǔ）和非金屬材料。它的工作原理是什麽樣的呢？一起來了解（jiě）一下吧（ba）。
各種物料在儲罐上運輸，開式葉輪可用於運輸（shū）含有固體顆粒的物料。泵運行產生的軸向力和徑向力分（fèn）別由滾動軸承和滑動軸承支撐（chēng），溫度（dù）無法測量。傳統液下（xià）泵的外殼、主（zhǔ）管、出（chū）水管、過流部件均采用塑料合金模壓燒結而成，工作（zuò）部件浸沒在液（yè）體中，軸封無泄漏現象，具有占（zhàn）地麵（miàn）積小、使用可靠、維護方便、耐腐蝕性強的優（yōu）點。
傳統液下泵的立式電機用（yòng）螺栓固定在電機閥座上，由泵的彈性聯軸器直接驅動。泵體、中間連（lián）接管、泵架（jià）、出液管和管道法蘭（lán）用螺栓連接成一體並（bìng）固（gù）定在底（dǐ）板上，整個泵通過底板安裝在容器上。液下泵的軸（zhóu）向力和徑向力(包括（kuò）水壓（yā）、葉輪和轉子的重量等。)均由單向推力球軸承承（chéng）擔，單列（liè）徑向球軸承和滑動（dòng）導軸安裝在軸（zhóu）承箱內。為了確保泵的正（zhèng）常運行，軸承用黃油潤滑，導向軸承用（yòng）交付的材（cái）料潤滑。因此，工作時，液下泵的液位需要高於葉輪的中位線。如果伸入容器的長度l不同，可以分為中間導向軸承結構和沒有中間導向軸承的結構。
本期新聞資訊（xùn）的內容（róng）就是這樣了，新型液下泵適用於運輸易燃易爆材料，但不適用於傳送帶上有很強（qiáng）腐蝕性顆粒的材料。它被廣泛應用（yòng）於煉油廠、油庫、化工廠（chǎng）、製藥廠、工廠生產線、電（diàn）機集團等易（yì）燃易爆物（wù）品的運輸場（chǎng）所。
小編：Chihiro
